汽车检测与维修技术专业

03294《汽车自动变速器》课程形考册

汽车自动变速器

作 业 2

一、填空（每空1分，共35分）

1.汽车自动变速器的特点是                  、                   、             等。

2.自动变速器的控制类型主要是                  和                   两种。

3.液力变矩器的功用：                  ，                   ，               ，

                  和                     。

4.液力变矩器主要由_________、______________和____________三个基本元件以及______________、______________和壳体等组成。

5.在一个行星排中，具有共同轴线的             、              和                  是行星齿轮机构变速和动力传递的三个基本元件。

6.液压控制系统由         、            和               三大部分组成。控制机构包括              和各种            。

7.电子控制单元包括：              、             、              和              。

8.目前，电子控制系统常见的改善换挡品质的控制方法有              、           和               。

9.汽车自诊断系统有              ，              ，              ，            

和                 的功能。

二、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。10小题，每小题1分，共10分）

1.换挡执行元件中的用油元件是指：（ ）

A.阀体        B.电磁阀          C.离合器或制动器         D.TCM

2.发动机转速为3000rpm，涡轮转速为2800rpm,其滑移量是：（ ）

A.20%         B.20rpm           C.80%          D.200rpm

3.在单级单排行星齿轮中，当行星架固定，太阳齿轮输入，外齿圈输出，结果（     ）。

A.增速同向         B.增速反向          C.不动          D.减速反向

4、自动变速器不在正确时间换挡，技术员应该做的第一件事是什么？（  ）

A.检查油面高度及油质                     B.进行油压测试

C.调节制动带                             D.检查发动机真空与真空软管

5.甲说做AT大修时，清洗零件时必须使用煤油或酒精，乙说必须要用压缩空气，但用汽油洗也可以（   ）

A.甲正确                               B.乙正确

C.都不正确                             D.都正确

6.在电控自动变速器中，引起不换挡的传感器主要是哪一个？（  ）

A.出入轴转速传感器                     B.车速传感器

C.TPS                                  D.MAP

7.甲说在某些新式的AT中，没有模式选择开关，说明变速器没有模式选择功能，乙说某些电控自动变速器的发动机制动功能是受电脑控制的。（   ）

A.甲正确                               B.乙正确

C.都正确                               D.都不正确

8.自动变速器的故障诊断环节中“问诊”的目的是（   ）。

A.掌握故障前的一些参考信息做到对症下药

B.确定如何维修（是大修还是中修）

C.区分故障范围（确定是发动机或是自动变速器）

D.确定故障性质是先天的还是后天的。

9.电子控制的自动变速器通常没有（  ）

A.故障诊断接口                         B.车速传感器

C.调速器                               D.单项离合器

10.以上说法哪个不正确？（  ）

A.失速实验检查时，工作时间最好少于5秒的原因是，怕发动机过热

B.时间滞后检查的目的是检查前进挡离合器及倒挡离合器的工作状况

C.油压测试目的是检查滤网，油泵，阀体及离合器或制动器的工作状况

D.模式选择开关的作用，可提供多一组，或更多组换挡正时曲线

三、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出两个以上的正确答案，多选、少选、错选均不得分，每小题2分，共20分）

1.如果ATF呈乳白色，以下判断哪些是不正确的？（      ）

A.自动变速器使用的ATF为MERCON型

B.自动变速器使用的ATF为动力转向油

C.ATF工作温度过高

D.以上都不正确

2.当自动变速器电控系统记录相关故障代码时（       ）。

A.变速器可能会锁定在某一个挡位上

B.可能是电控系统的问题，有时是由机械或液压引起

C.进行故障代码含义分析并逐一排查问题所在

D.直接按照故障含义的指示方向维修即可

3.自动变速器车间解体时规范步骤是（       ）。

A.先从油泵拆起然后再逐步进行分解

B.分解出来的部件按照顺序排放好，并拍照留存

C.先将外围部件拆除然后先从油底壳、阀体拆起然后再从油泵分解

D.只要能够彻底分解从哪处先拆解都无所谓

4.汽车在一挡时的低速加速性能不良，下列哪项项是其原因？（      ）

A.脏的阀体                                   B.导轮单向离合器打滑

C.前进挡单向离合器打滑                       D.不能正常工作的变扭器锁止离合器

5.某液控变速器在升挡时有严重的打滑现象，甲说没有必要做失速实验，乙说先通过测量主油压进行检测。（       ）

A.甲正确                                B.乙正确

C.都正确                                D.都不正确

6.下面哪一项描述是正确的? （       ）

A.液力变矩器锁止离合器总是由变速器计算机控制的

B.一些发动机控制系统中变矩器离合器回路的故障由发动机计算机贮存器标记与记录

C.大多数计算机控制离合器回路允许液力变矩器在发动机达到适当的温度与速度并且真空度高时在任一档位接合

D.大多数计算机控制系统允许变矩器锁止离合器在规定温度下接合，只要达到相应的车速

7.一辆车不能自动换挡，经过检测，有如下数据：

怠速时变速器输入轴速度为700 rpm，挂档踩刹车时变速器输入轴速度为0 rpm；

行驶时输出速度传感器为60 rpm；

自动变速箱油温传感器为98℃；

自动变速箱锁止在2档。

通过数据请选择可能的故障原因是哪些？（        ）

A.离合器打滑

B.输入轴速度传感器

C.液力变矩器锁止异常

D.换挡电磁阀卡滞

8.一个顾客说他的汽车只有在倒档时才打滑，这辆汽车用的是带有锁止式液力变矩器的自动变速器。这一故障的可能原因是（       ）。

A.倒档执行元件

B.阀体相关油路泄漏

C.液力变矩器有故障

D.锁止离合器接合

9.甲说如果油面高度正确但是油路压力低，表明可能油泵损坏或磨损；乙说油路压力低可能是由滤清器堵塞、内部泄漏或者压力调节器故障引起。以下判断正确的是（         ）。

A.甲正确          B.乙正确           C.两人均正确           D.两人均不正确

10.以下哪些选项正确?（        ）

A.有时通过对自动变速器锁止离合器锁止滑差的测试可以判断液力变矩器的好坏

B.必须将自动变速器完全分解后才能检查离合器片组和制动带的执行活塞的动作状况

C.以上都正确

D.A正确，B不正确

四、简答题（每题5分，共20分）

1.自动变速器内啮合齿轮泵如何检修？

2.AT高温是自动变速器常见的故障之一，主要因哪些因素引起？

3.画图说明主调压阀的工作原理。

4.液力变矩器中为什么要安装锁止离合器？如何判断变扭器的锁止离合器是否锁止？

五．分析论述题（第1题8分，第2题7分，共15分）

1.综合分析液力变矩器无锁止故障怎样诊断与排除。

2.说说你对自动变速器故障诊断流程的评价。

汽车自动变速器

作 业 3

一、 填空题（每题1分，共35分）

  1.自动变速器中的变速齿轮机构所采用的形式有              和              两种。

  2.在液力自动变速器中锁止离合器由                  和                 来控制。

  3.液压控制系统执行机构主要由           、           等组成。其功用是在

                 的作用下，实现               、               以便得到相应的挡位。

4.自动变速器的换挡操纵机构包括                      和                     等。

  5.液压控制系统主要元件有           、           、           、           、

                、           、           、           等。

  6.换挡阀又称自动式滑阀，相当于一个             。其功用是根据              、

                  、             以及等变化，控制换挡信号或油压，切换挡位油路，

    实现挡位间的转换。

  7.节气门位置传感器信号是自动变速器           和           的主要信号，从而满足

     自动变速器在任何行驶条件下汽车实际工作的需要。

  8.空挡起动开关有两个功用，一是                                         ，二是

                                                                 。

9.解码器在故障诊断中的主要功能是              ，              ，             ，

                      。

10.一般情况下，自诊断系统所能诊断的范围是           、           、           、

                   等故障。

二、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。10小题，每小题1分，共10分）

1.影响变速器输入轴转速的部件是（  ）。

A.变速器输出轴转速            B.发动机转速

C.涡轮转速                    D.导轮转速

2.离合器的作用是（   ）

A.约束行星排           B.主要起到连接主动的作用

C.换挡控制并制动行星排中的某一元件

D.主要控制发动机的动力连接或中断到自动变速器的输出

3.当润滑压力不足时（   ）

A.容易损坏变扭器                     B.容易烧损行星排及其它转动部件

C.容易堵塞散热器                     D.油泵最容易磨损

4.当出现总是烧损一组行星排的故障时我们如何解决（   ）。

A.润滑压力不足更换阀体即可   

B.输入轴与输出轴间隙不正确重新调整

C.彻底检查润滑压力不足的真正原因     

D.更换散热器即可

5.液压控制系统中主油压调节阀的作用是（  ）。

A.主要控制离合器和制动器的压力           B.防止油泵产生最高压力

C.根据各种工况形成并控制系统压力         D.产生各种不同压力

6.造成主油压偏低故障的主要原因是（   ）。

A.电脑调节问题                B.主油压调节阀磨损泄漏导致

C.主油压电磁阀线圈故障        D.滤清器堵塞或油泵磨损以及主油路泄漏导致

7.在液压控制系统中影响换档质量的因素有（  ）。

A.蓄压器卡滞或泄漏     B.主油压电磁阀损坏

C.减压阀磨损或卡滞     D.用油元件本身及作用在其油路中的节流装置以及机械阀门等

8.在电子控制变速器冷却控制系统中利用流量控制电磁阀的目的是（  ）。

A.满足变扭器的供油 

B.通过控制变速器到散热器ATF的流量间接控制变速器的工作温度

C.低温时降低去往散热器的ATF流量以便使变速器得到很好的润滑

D.高温时加大去往散热器的ATF流量以便保证变扭器的供油量。

9.冷却控制系统与电子控制系统的关系（  ）。

A.它们之间无任何关系       

B.冷却系统是由电子控制系统控制的

C.电脑只能监测冷却系统的温度不能监测其流量

D.电脑只能监测冷却系统的流量不能监测其温度。

10.计算机控制的自动变速器选用雪地模式时，以下哪项正确?(   )

A.自动变速器没有高速挡

B.汽车起步时，自动变速器的挡位为D-2。

C. 以上都正确

D.以上都不正确

三、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出两个以上的正确答案，多选、少选、错选均不得分，10小题，每题2分，共20分）

1.新型自动变速器变扭器锁止离合器滑移率的计算是电脑通过计算（       ）得到的。

A.发动机与输入轴转速差       

B.输入轴与输出轴转速差

C.曲轴位置传感器与变速器输入轴转速传感器信号       

D.当导轮不转时发动机与输入轴转速差

2.启动发动机后变扭器内部便充满了ATF，这部分液压油是如何提供的（        ）。

A.油泵抽压                           B.阀体中变扭器压力调节阀再次调压

C.油泵工作后由主油压调节阀调压       D.变扭器锁止控制阀切换油路提供油压

3.作用在换挡执行元件油路上的蓄压器当其出现故障时（        ）。

A.直接影响换挡质量，变速器在执行换挡时会变得粗暴

B.系统油压升高换挡冲击过大

C.变速器可能出现打滑也可能出现换挡冲击的故障

D.不会影响系统压力但换挡会变得粗暴

4.在电子控制系统中增加输入轴转速传感器的目的是（       ）。

A.换挡正时控制更加准确

B.变扭器锁止正时控制更加准确

C.电脑更加容易计算出锁止离合器的滑移率

D.改善换挡品质、精确的计算出变扭器的滑移率和变速器的传动比

5.某一车为全液压自动变速箱，故障现象为：起步无力，达到50km/h以上后运转正常，发动机2500转/分可以达到80km/h以上，没有倒档，参照执行元件表。

可能的原因是：（     ）               

Ο：可能参加工作的部件；●：工作的部件

A.E1离合器有故障           B.F2制动器有故障   

C.E2离合器有故障           D.F3制动器有故障

   6.某装有自动变速器的车辆，原来正常行驶时，发动机转速2200rpm时的车速大概是

100km/h，现在同样转速下车速是80 km/h，请问可能是什么原因？（       )

   A.发动机功率输出不足

B.变矩器内锁止离合器不能正常工作

C.车辆制动系统异常

D.发动机节气门开度太大

7.下面关于变色的自动变速器油的叙述中哪项是不正确的? （        ）

A.自动变速器油里有银色颗粒是正常的

B.自动变速器油里的小黑色微粒表明离合器的制动带有剥落现象

C.乳白色自动变速器油表明自动变速器是低油面状态工作

D.自动变速器油里的金色微粒表明有铜质衬套磨损

8.在讨论油压测试的结果，技师甲说：如果油压过低，说明可能存在滤清器堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀异常；技师乙说：如果油压在不该升高的时候升高，说明伺服机构存在内部泄漏或离合器的油压密封缸存在异常磨损。谁正确？（       ）

A.甲正确         B.乙正确            C.两人均正确           D.两人均不正确

9.甲说，高于正常值的零速转速可能是由制动带或离合器打滑造成的；乙说，高于正常值的零速转速可能由于导轮离合器没有保持而引起。以下判断正确的是（        ）。

A.只有甲正确           B.只有乙不正确

C.两人均正确           D.两人均不正确

10.对自动变速器进行失速试验时，结果各挡位时的发动机转速相等；但是，发动机转速低于规定转速，可考虑为（       ）。

A.变扭器单向离合器故障           B.管路压力低、前进挡离合器打滑

C.低倒挡离合器打滑               D.发动机有故障

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述为什么要测量离合器的自由间隙以及如何调整？

2.试述拉维娜式自动变速器倒挡的传动路线？

3.先简述液力变矩器组成部件名称，然后画出你认为变扭器的结构。

4.简述如何判断变扭器的锁止离合器是否锁止。

五、分析论述题（第1题8分，第2题7分，共15分）

1.试论述车辆进厂到出厂过程中完整规范的自动变速器检修流程。

2.画图说明液压控制阀体中主调压阀的工作原理。